Ki jan yo chwazi kam yo nan pati sikilè machin trikote

Camse youn nan pati debaz yo nansikilè machin trikote, wòl prensipal li se kontwole mouvman an nan zegwi a ak koule ak fòm nan mouvman, yo ka divize an zegwi (nan yon sèk) kam, mwatye soti nan zegwi a (mete sèk) kam, zegwi plat (liy k ap flote) kam. ak sinker Cam.
Camnan bon jan kalite an jeneral nan segondè ak ba,machin trikote sikilèak twal pral gen yon gwo enpak, Se poutèt sa, nan achte nan kam yo ta dwe peye atansyon espesyal nan pwen sa yo.

Premye a tout, pou twal diferan ak kondisyon twal yo chwazi korespondan ankamkoub. Paske designer a nan pouswit nan style twal nan diferan, diferan anfaz, se konsa koub la sifas travay Cam yo pral diferan.
Akòz zegwi a oswa sinker akkamalontèm siy gwo vitès glisman friksyon, pwen pwosesis endividyèl yo an menm tan tou gen pou reziste enpak segondè-frekans, kidonk lakamseleksyon nan tikè nasyonal la Cr12MoV, materyèl la se bon hardenability, deformation dife, deformation dife, dite dife, fòs, severite yo pi apwopriye pou kondisyon Cam la.Camtrempe dite se jeneralman HRC63.5±1. Cam dite twò wo oswa twò ba pral gen efè negatif.

Camkoub sifas brutality trè enpòtan, li vrèman detèminen si lakamse bon ak dirab.Camkoub sifas irrégularité, se pa otomatik ekipman, zouti, otomatik teknoloji, koupe ak lòt eleman complète de desizyon an (endividyèl manifaktirè Cam pri trè ba, dabitid nan lyen sa a pou fè atik).kamse travay koub ak brutality jeneralman detèmine kòm Ra ≤ 0.8um. brutality sifas travay pa fè byen ap lakòz talon pye zegwi a fanm k'ap pile, frape zegwi a, yon chofaj chèz kwen ak lòt fenomèn.
Anplis de sa, men tou, peye atansyon sou pozisyon nan twou Cam, keyway, fòm ak koub nan pozisyon relatif la ak presizyon, atansyon sa yo se pa ka pwodwi efè negatif.