Ki jan yo efektivman fè fas ak pwoblèm nan peny tire nan machin trikote sikilè

Machin yo trikote sikilè yo lajman ki itilize nan endistri twal la akòz efikasite yo nan pwodwi bon jan kalite twal knitted. Machin sa yo fèt ak eleman divès kalite, ki gen ladan broch atakan, ki jwe yon wòl enpòtan anpil nan operasyon yo. Sepandan, konfli ki enplike pin sa yo ka rive, sa ki lakòz pwoblèm potansyèl ki bezwen adrese. Nan atik sa a, nou pral diskite sou ki jan yo efektivman fè fas ak pwoblèm nan peny tire nan machin sikilè trikote.

Premyèman, li enpòtan pou w konprann poukisa pin aksidan yo gen tandans fè aksidan. Broch aksidan yo fèt pou ede gide mouvman sikilè fil la pandan trikote. Yo soti nan sifas machin lan ak travay pa pwan fil la epi kenbe tansyon apwopriye. Sepandan, akòz konpleksite nan pwosesis la trikote, kolizyon ant zegwi ka rive, sa ki lakòz rupture fil, domaj zegwi, e menm echèk machin.

Pou anpeche kolizyon ant broch, antretyen regilye ak enspeksyon yo esansyèl. Operatè machin yo ta dwe vizyèlman enspekte broch atakan yo anvan chak itilizasyon pou asire yo byen aliyen epi yo pa koube oswa domaje. Si w remake nenpòt deformation oswa move aliyman, asire w ke ou ranplase broch ki domaje imedyatman. Apwòch pwoaktif sa a ka siyifikativman diminye chans pou kolizyon ak tan ki vin apre machin.

Anplis de enspeksyon regilye, operatè machin yo ta dwe tou peye atansyon sou pwosesis la trikote tèt li. Yon kòz komen nan aksidan se manje twòp fil nan machin nan yon fwa. Surcharge sa a ka lakòz twòp tansyon ak lakòz kolizyon ant broch yo. Kontwole manje fil la ak asire yon koule fil konsistan pandan tout pwosesis la se kritik. Sèvi ak detèktè tansyon ak sistèm manje otomatik fil ka ede tou kontwole rezèv fil epi minimize chans pou kolizyon.

Bon fòmasyon pou operatè machin yo se yon lòt aspè enpòtan nan manyen broch aksidan. Operatè yo ta dwe resevwa fòmasyon pou rekonèt siy yon kolizyon kap vini yo epi pran aksyon imedya pou anpeche li. Sa gen ladann byen kontwole pwosesis trikote a, idantifye nenpòt bri oswa vibrasyon etranj, epi yo dwe okouran de limit fonksyònman machin nan. Lè gen yon mendèv ki byen antrene, aksidan machin trikote ka minimize, kidonk diminye tan ki asosye ak depans antretyen.

Si gen yon kolizyon ant broch yo, yo dwe pran aksyon imedya pou minimize domaj ak anpeche plis pwoblèm. Operatè machin lan ta dwe imedyatman sispann machin nan epi evalye sitiyasyon an. Yo ta dwe ak anpil atansyon enspekte broch yo pou nenpòt domaj, tankou koube oswa kase, epi ranplase yo si sa nesesè. Yo dwe kenbe yon peny aksidan an rezèv nan men tout tan pou misyon pou minimize tan machin yo.

Anplis de sa, li se konseye pou dokimante nenpòt evènman kolizyon ak kòz yo an detay. Lè w analize dosye sa yo, yo ka idantifye modèl oswa pwoblèm renouvlab epi pran aksyon apwopriye pou anpeche kolizyon nan lavni. Apwòch sistematik sa a ka anpil amelyore efikasite an jeneral ak fyab nan gwo machin trikote sikilè.

An konklizyon, fè fas ak broch aksidan nan gwo machin trikote sikilè mande pou yon konbinezon de mezi prevantif, antretyen regilye, fòmasyon apwopriye ak aksyon alè. Lè yo aplike estrateji sa yo, operatè machin yo ka minimize kolizyon ak konsekans ki vin apre yo, ogmante pwodiktivite ak ekonomize depans yo. Avèk bon swen ak antretyen, gwo machin trikote sikilè ka kouri san pwoblèm ak efikasite pou satisfè demand endistri twal la.


Tan pòs: 23-aout 2023