Machin yo sikilè trikote yo lajman itilize nan endistri a twal akòz efikasite yo nan pwodwi bon jan kalite segondè twal knitted. Machin sa yo yo te fè leve nan divès eleman, ki gen ladan broch atakan, ki jwe yon wòl enpòtan anpil nan operasyon yo. Sepandan, konfli ki enplike broch sa yo ka rive, sa ki lakòz pwoblèm potansyèl ki bezwen yo dwe adrese. Nan atik sa a, nou pral diskite sou ki jan yo efektivman fè fas ak pwoblèm nan PIN tire nan machin sikilè trikote.
Premyèman, li enpòtan yo konprann poukisa broch aksidan yo se tendans aksidan. Broch aksidan yo fèt ede gid mouvman an sikilè nan fil la pandan trikote. Yo pouse soti nan sifas machin lan ak travay pa pwan fil la ak kenbe bon tansyon. Sepandan, akòz konpleksite nan pwosesis la trikote, kolizyon ant zegwi ka rive, sa ki lakòz yon rupture fil, domaj zegwi, e menm echèk machin.
Pou anpeche kolizyon ant broch, antretyen regilye ak enspeksyon yo esansyèl. Operatè machin yo ta dwe enspekte broch yo atakan anvan chak itilize asire yo byen aliyen epi yo pa bese oswa domaje. Si ou remake nenpòt deformation oswa aliyman, asire w ke ou ranplase broch domaje imedyatman. Apwòch sa a aktif ka siyifikativman diminye chans pou kolizyon ak ki vin apre D '.
Anplis de enspeksyon regilye, operatè machin yo ta dwe tou peye atansyon sou pwosesis la trikote tèt li. Yon kòz komen nan aksidan se manje twòp fil nan machin nan nan yon fwa. Surcharge sa a ka lakòz twòp tansyon ak lakòz kolizyon ant broch yo. Kontwole manje fil la ak asire yon koule fil ki konsistan nan tout pwosesis la se kritik. Sèvi ak detèktè tansyon ak sistèm manje otomatik fil ka ede tou kontwole ekipman pou fil ak minimize chans pou kolizyon.
Bon fòmasyon pou operatè machin se yon lòt aspè enpòtan nan manyen broch aksidan. Operatè yo ta dwe resevwa fòmasyon yo rekonèt siy yo nan yon kolizyon pwochen ak pran aksyon imedya yo anpeche li. Sa gen ladan siveyans byen pwosesis la trikote, idantifye nenpòt ki bri etranj oswa Vibration, epi yo te okouran de limit yo opere nan machin nan. Pa gen yon mendèv ki byen antrene, trikote aksidan machin ka minimize, kidonk diminye asosye D 'ak depans antretyen.
Si gen yon kolizyon ant broch yo, yo dwe pran aksyon imedyat pou minimize domaj ak anpeche plis pwoblèm. Operatè machin lan ta dwe imedyatman sispann machin nan ak evalye sitiyasyon an. Yo ta dwe enspekte ak anpil atansyon broch yo pou nenpòt domaj, tankou bese oswa kase, epi ranplase yo si sa nesesè. Yon PIN aksidan rezèv dwe kenbe nan men nan tout tan pou misyon pou minimize D 'machin.
Anplis de sa, li ta bon pou dokimante nenpòt evènman kolizyon ak kòz yo an detay. Pa analize dosye sa yo, modèl oswa pwoblèm renouvlab ka idantifye ak aksyon ki apwopriye yo te pran pou anpeche kolizyon nan lavni. Apwòch sa a sistematik ka anpil amelyore efikasite an jeneral ak disponiblite nan gwo machin sikilè trikote.
An konklizyon, fè fas ak broch aksidan nan gwo machin sikilè trikote mande pou yon konbinezon de mezi prevantif, antretyen regilye, fòmasyon apwopriye ak aksyon alè. Pa mete ann aplikasyon estrateji sa yo, operatè machin ka minimize kolizyon ak konsekans ki vin apre yo, ogmante pwodiktivite ak ekonomize depans yo. Avèk bon swen ak antretyen, gwo machin sikilè trikote ka kouri san pwoblèm epi avèk efikasite satisfè demand yo nan endistri a twal.
Post tan: Aug-23-2023